ED

Tag: Napędy automatyczne

  • NOWOŚĆ w ofercie KRISPOL. Przedstawiamy mocny napęd przemysłowy STARCUS F

    NOWOŚĆ w ofercie KRISPOL. Przedstawiamy mocny napęd przemysłowy STARCUS F

    Napędy garażowe i roletowe STARCUS, zamontowane w tysiącach domów i sprawdzone w codziennym użytkowaniu, zyskały renomę na polskim rynku i pozwoliły rozwijać linię produktów przemysłowych. Na bazie wielu lat doświadczeń KRISPOL opracował i wprowadził na rynek nową serię napędów dedykowanych do bram użytkowanych w środowisku przemysłowym.

    STARCUS F35 / F50 / F70 to seria solidnych napędów przemysłowych do zadań specjalnych, dopasowanych do produktów marki KRISPOL.

    Podejmując decyzję o wprowadzeniu do oferty STARCUS F zwróciliśmy szczególną uwagę na jego właściwości użytkowe. To seria mocnych silników do zadań specjalnych, w których liczy się bezawaryjna, cicha praca. Każdy napęd wyposażony jest w falownik, czyli funkcję łagodnego startu i zatrzymania, co znacząco wydłuża żywotność bramy. Możliwe jest również regulowanie prędkości otwierania i zamykania bramy – podkreśla Michał Jurkiewicz, Product Manager KRISPOL.

    Mocnych stron nowego rozwiązania jest wiele. Wśród nich na podkreślenie zasługuje możliwość ustawienia pozycji pośredniej, funkcja auto zamykania po zdefiniowanym czasie, łatwość montażu i intuicyjny sposób programowania, a także możliwość podpięcia szerokiej gamy akcesoriów, między innymi kurtyn świetlnych, a także centrali przeciwpożarowej.

    KRISPOL-STRACUS F-glowica

    #wspieramyinwestycje

    Przemysłowe bramy segmentowe wraz z dopasowaną i niezawodną automatyką to rozwiązania bezpieczne i bezproblemowe w obsłudze, które sprawdzą się w praktycznie każdym biznesie. Dzięki indywidualnemu podejściu i precyzji wykonania, skutecznie zoptymalizują przestrzeń budynku i sprostają wymaganiom każdego dnia pracy. Nieważne, czy mówimy o małym warsztacie, czy o wielkopowierzchniowej hali magazynowej. W przypadku każdej inwestycji tak samo ważne jest, aby stworzyć bezpieczne i komfortowe warunki dla rozwoju biznesu. W Salonie KRISHOME inwestorzy uzyskają fachową pomoc w zakresie doboru produktów. Doradcy polecą, jakie rozwiązania sprawdzą się najlepiej i w co warto zainwestować. Nowe napędy STARCUS F otrzymały mocną rekomendację od producenta do zastosowania w środowiskach przemysłowych, halach magazynowych, halach dla rolnictwa i centrach logistycznych.

  • Nice szybszy niż kiedykolwiek

    Świat pędzi coraz szybciej do przodu. Każdy z nas ze względu na mnóstwo obowiązków nie może pozwolić sobie na stratę nawet kilku minut w ciągu dnia. Wychodząc naprzeciw panującym trendom oraz największym oczekiwaniom użytkowników automatyki, Nice wprowadza na polski rynek nową rodzinę siłowników z serii Hi-Speed. Jak pokazują testy, nowe siłowniki są nawet 40-60% szybsze niż standardowe napędy dostępne na rynku.

    Rekordowa prędkość przesuwu

    W ofercie Nice dostępne są cztery modele siłowników szybkobieżnych do automatyzacji bram przesuwnych. Tuningowi zostały poddane rodziny Robus oraz Run. W ten sposób z wykorzystaniem napędów Nice istnieje możliwość automatyzacji każdej bramy posesyjnej, a także przemysłowych (wykorzystywane przy działalności gospodarczej). Dzięki zastosowaniu nowych rozwiązań konstrukcyjnych uzyskano rekordowe prędkości przesuwu, a przy tym siłowniki zachowały maksymalny poziom niezawodności, w dalszym ciągu gwarantując praktycznie bezszelestną pracę. W ofercie siłowników szybkobieżnych znalazły się dwa modele z rodziny Robus: Robus 250HS do bram o ciężarze do 250 kg oraz Robus 500HS do bram o ciężarze do 500 kg i długości skrzydła do 8 m. Drugi model z powodzeniem sprawdzi się przy dużej częstotliwości użytkowania. W obu modelach zastosowano wszystkie doskonale znane, zaawansowane technologiczne rozwiązania: system podłączenia urządzeń peryferyjnych za pomocą przewodów dwużyłowych BlueBus, amperometryczny system wykrywania przeszkody czy też umiejętność automatycznego zapamiętywania skrajnych pozycji bramy.

    Jeszcze wyższe prędkości przesuwu osiąga rodzina siłowników Run z serii Hi-Speed. Na rynku dostępne są dwa modele siłowników: Run 400HS do bram o ciężarze do 400 kg oraz Run 1200HS do bram o ciężarze do 1200 kg. Warto pamiętać o unikalnych funkcjach autodiagnozy, które sygnalizują instalatorowi potencjalny błąd za pomocą liczby mignięć lampą diagnostyczną oraz funkcji łagodnego startu przy rozpoczęciu ruchu oraz spowolnieniu przy zamykania (co ma niezwykle istotne znaczenie przy tak dużych osiąganych prędkościach).

    Brama skrzydłowa: 90 stopni nawet w 10 sekund!

    Oferta siłowników szybkobieżnych HS do automatyzacji bram skrzydłowych jest jeszcze szersza niż w przypadku bram przesuwnych. Bez względu na rodzaj stosowanego słupka każdy z użytkowników znajdzie odpowiedni model siłownika dla siebie, który pozwoli na bardzo szybkie otwieranie bramy. W przyspieszonej wersji dostępne są zarówno siłowniki oparte na napędzi śrubowym (Wingo HS oraz Toona HS), a także te z ramieniem łamanym (Hyke HS). Ciekawostką jest fakt, że w wersji szybkobieżnej dostępny jest również siłownik do instalacji podziemnej (M-FAB HS) – dzięki niemu możliwe jest uzyskanie kąta otwarcia 90 stopni nawet w 10 sekund!

    Z Nice nie tracisz czasu!

    Wszystkie szybkobieżne napędy Nice z serii Hi-Speed współpracują z szeroką paletą akcesoriów Nice (pilotami, fotokomórkami, lampami sygnalizacyjnymi). Dzięki temu użytkownik uzyskuje możliwość rozbudowy swojego szybkiego systemu automatyki o nowe funkcjonalności (np. system Solemyo – zestaw zasilania słonecznego czy akumulator awaryjny, który w przypadku braku energii elektrycznej pozwoli na wykonanie dodatkowych cykli otwarcia i zamknięcia bramy). W ten sposób użytkownik automatyki uzyskuje szybki i w pełni funkcjonalny system.

  • Nowoczesna automatyka wjazdowa: napęd hybrydowy pod lupą

    Nowoczesna automatyka wjazdowa: napęd hybrydowy pod lupą

    Napędy automatyczne coraz częściej goszczą na podjazdach wokół polskich domów. Technologii powierzyć można kontrolę nie tylko bramy wjazdowej, ale i garażu czy okiennic, same urządzenia zaś kosztują dziś mniej, niż jeszcze kilka-kilkanaście lat temu. Jednym z najciekawszych rozwiązań, jakie rynek automatyki wjazdowej oferuje obecnie właścicielom domów jednorodzinnych, są tzw. napędy hybrydowe. Jak one działają? Jakie korzyści oferują?

    Część elektryczna – podręczna funkcjonalność

    Z podręcznikowej definicji układ hybrydowy to połączenie dwóch rodzajów napędu. W przypadku automatyki wjazdowej prawdziwie podręczna – dość dosłownie – jest zaś wygoda, jaką niosą tego typu urządzenia. Często składają się one z dwóch głównych typów napędów – układu hydraulicznego sprzężonego z silnikiem elektrycznym. Centrale sterujące silnikami o prądzie stałym 24V są uniwersalne – nic nie stoi na przeszkodzie, by wyposażyć je w dodatkowe funkcje, takie jak np. kontrola zraszaczy ogrodowych, furtki, drzwi do garazu czy światła na podjeździe. Wszystko, co trzeba zrobić, to zainstalować stosowny moduł w centrali i dobrać pilota o odpowiedniej ilości dostępnych kanałów. W przypadku awarii prądu, system zasilić można samochodowym akumulatorem lub otworzyć bramę przy pomocy ręcznego zwolnienia mechanizmu. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, siłowniki zasilane napięciem 24V praktycznie zawsze wyposaża się w układy przeciwzgnieceniowe. – Napęd hybrydowy S450H przykładowo wyposażony jest w zintegrowany encoder – niewielkie urządzenie, które odwraca ruch zamykanej bramy w przypadku wyczucia oporów. Napędy zasilane jedynie napięciem stałym 24V muszą być starannie dobrane, ponieważ nawet małe opory, np. w postaci zbyt ciężkiej bramy, mogą aktywować zabezpieczenia. W przypadku napędów hybrydowych wyposażonych dodatkowo w układ hydrauliczny problem ten znika – tłumaczy Sławomir Baran, ekspert włoskiej firmy FAAC.

    Część hydrauliczna – praktyczna niezawodność

    Ponieważ układ hydrauliczny umożliwia pracę ciągłą, z powodzeniem może być stosowany do bram eksploatowanych na wręcz przemysłową skalę. Siłowniki tego typu osiągają nawet czterokrotnie większą trwałość od silników elektromechanicznych. Czułe zawory zwrotne dodatowo zwiększają bezpieczeństwo użytkowników i pojazdów przed kolizją ze skrzydłami. Siłowniki hydrauliczne charakteryzuje ponadto wysoka prędkość wysuwu tłoka, dzięki czemu brama otwiera się szybko i bez przestojów. – Czas otwierania i zamykania skrzydeł w przypadku napędu S450H wynosi 2,5 cm na sekundę. Precyzja wykonania i wysokiej jakości podzespoły gwarantują cichą i bezproblemową pracę, bez względu na panujące warunki atmosferyczne. Taki napęd hybrydowy potrafi działać zarówno w dwudziestostopniowym mrozie, jak i w temperaturze 50°C – dodaje Sławomir Baran.

    Napędy hybrydowe to rozwiązanie, które łączy zalety dwóch technologii. Uniwersalność oraz wysoka funkcjonalność tego typu urządzeń pozwala na stosowanie ich zarówno w przypadku prywatnych podjazdów, jak i bram półprzemysłowych. Napęd hybrydowy doskonale sprawdzi się więc wszędzie tam, gdzie wysoka kultura pracy ma iść w parze z niezawodnym działaniem.